Gå direkt till sidans innehåll

Växthusgasutsläpp från transporter

Indikator SE. 6.5. 8

Nyckeltalet visar mängd koldioxidekvivalenter (CO2-ekv) som släppts ut från transporter i Uddevalla kommun fördelat på antal invånare. I statistiken ingår utsläpp från samtliga transportslag, inklusive inrikes flyg och sjöfart.

Uppföljningen släpar efter och det senaste värdet är från år 2024.

Växthusgasutsläpp från transporter

Datakälla: Nationella emissionsdatabasen (SMHI)
Trend:
Utvecklingen går åt fel håll Utvecklingen går åt fel håll sedan 2015
Senaste värdet:
2,55 ton CO2-ekv/invånare (2024)
Utgångsvärde:
2,67 ton CO2-ekv/invånare (2015)

Kommentar

Utsläppen av växthusgaser sjönk under början av 2020-talet vilket kan ha berott på Covid-pandemin då många arbetade hemma och resandet minskade. Under åren efter pandemin har utsläppen åter ökat.

Den 1 januari 2024 sänktes reduktionsplikten (kravet på att blanda in förnybara bränslen i bensin och diesel) från 7,8% för bensin och 30,5% för diesel till 6% för båda bränsleslagen. Den kraftiga sänkningen av reduktionsplikten 2024 förklarar till stor del ökningen av fossila utsläpp från transporter under 2024.

Utsläppen från personbilstransporter står för den i särklass största andelen av växthusgasutsläppen följt av tunga och lätta lastbilar. Bussar, tåg och mopeder/motorcyklar står tillsammans för cirka 2-3% och inrikes flyg och sjöfart står tillsammans för cirka 3-4%.

Uppdaterad: 2026-08-28